Este lunes, Air Europa ha cancelado 15 vuelos debido a la huelga de pilotos, cuatro de los cuales tenían origen o destino en Palma. El sindicato español de pilotos de líneas aéreas (SEPLA) ha iniciado la tercera tanda de paros en la aerolínea, que se extenderá hasta el 2 de julio después de haber roto un preacuerdo de subidas salariales.

Estos nuevos paros se suman a los que tuvieron lugar durante la primera semana de mayo, así como a los de las dos semanas anteriores, que en conjunto provocaron la cancelación de 182 vuelos.

Los pilotos de Air Europa están realizando un total de 14 nuevas jornadas de huelga hasta el 2 de julio en todas las bases y centros de trabajo en España, convocados por el SEPLA ante la negativa de la empresa a aceptar sus demandas salariales y la firma del IV Convenio Colectivo.

La compañía ha cancelado un total de 15 vuelos que afectan a las rutas Madrid-Bilbao, Madrid-Palma, Madrid-Málaga, Palma-Barcelona, Madrid-Paris (Orly) y Asunción-Córdoba, así como los de Asunción (Paraguay)-Madrid, Madrid-Córdoba (Argentina) y Madrid-Málaga.

La aerolínea ha ofrecido la posibilidad a los pasajeros afectados de volar en los 30 días posteriores a la fecha de su vuelo original y en la misma ruta, en otra ruta a otro destino operado por Air Europa dentro de los 3 días anteriores o posteriores a la fecha original de su vuelo, o guardar el importe del billete para usarlo como crédito en una compra futura para cualquier destino operado por la compañía.

Según el SEPLA, la huelga se produce de nuevo a pesar de que la compañía y los pilotos alcanzaron un principio de acuerdo el pasado 8 de junio por el que se desbloqueaba el conflicto laboral, pero que no fue respetado por la dirección de Air Europa.

El sindicato sostiene que el preacuerdo desvinculaba la actualización salarial a la cesión de los derechos laborales recogidos en el IV convenio colectivo, pero "se desvaneció" al día siguiente, cuando la compañía presentó "un documento radicalmente diferente" en el que sí se vinculaba la actualización salarial insuficiente con la renuncia a parte de los derechos laborales adquiridos.

El SEPLA indica que esto supondría una "lowcostización" de la profesión de piloto en Air Europa. Según el sindicato, "los planes desvelados por la aerolínea" tratan de "abaratar el colectivo mediante un empobrecimiento en los derechos y condiciones laborales de los nuevos pilotos que entren en la aerolínea".

El sindicato critica la "falta de concreción" en las propuestas planteadas por la empresa en las conversaciones para la redacción del V Convenio Colectivo. Además, señala que los directivos "solo contemplan un nuevo convenio con condiciones laborales a la baja", lo que supondrá, entre otras cosas, "una propuesta salarial por debajo del IPC, así como la pérdida de la conciliación familiar y laboral de los trabajadores".

Por todo ello, el SEPLA continúa con la convocatoria de la huelga entre el 19 de junio y el 2 de julio. El sindicato ha censurado la "fijación abusiva" de los servicios mínimos por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.