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Puertos de Palma en el punto de mira: trabajadores convocan huelga por Palestina

Medio centenar de personas protestan en Palma; la huelga portuaria internacional llega a 90 puertos y afecta al comercio de las islas.

Redacción · 24h Baleares 2 min de lectura

Medio centenar de personas se concentraron este viernes en la plaza de España de Palma para pedir que los puertos dejen de servir a la guerra. La protesta forma parte de una movilización internacional que, según sus convocantes, se extenderá a nueve países y 90 puertos.

La idea central es sencilla: los muelles y el mar no son neutrales. Para los organizadores, cualquier barco o contenedor que transporte armas o material militar convierte a la infraestructura portuaria en parte de la logística de un conflicto. Por eso piden a los estibadores que se nieguen a cargar ese tipo de mercancía.

¿Y por qué debería importarte a ti, que no trabajas en el puerto? Porque los puertos son el corazón de la economía de las islas. Lo que entra y sale por ellos acaba en nuestros supermercados, en nuestras obras y en nuestras fábricas. Si un puerto se usa para el comercio militar, la decisión afecta a toda la comunidad, no solo a quienes trabajan en los muelles.

La protesta se apoya en un informe de la Comisión Internacional Independiente de Investigación de la ONU, publicado el 26 de octubre. Según este documento, las fuerzas israelíes siguen cometiendo actos genocidas en Gaza incluso después del alto el fuego. Son conclusiones graves, y conviene leerlas con atención antes de sacar cualquier conclusión propia.

Los convocantes también reclaman sanciones contra Israel y que se investigue a sus dirigentes ante la justicia penal internacional. Denuncian, además, que el dinero público se desvía cada vez más hacia el gasto militar en lugar de servicios básicos. Son demandas políticas que dividen a la opinión pública, y es normal que haya posturas muy distintas al respecto.

¿Qué puede pasar ahora? La huelga depende de que los trabajadores portuarios decidan secundarla, y eso no está garantizado. Si se extiende, podría generar retrasos en la carga y descarga de mercancías. Si no, quedará como una protesta simbólica. En cualquier caso, quienes quieran seguir el asunto pueden acudir a fuentes oficiales, consultar el informe de la ONU y contrastar la información con medios de distinta orientación.

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