PALMA, 14 de junio. La Dirección General de Movilidad del Govern ha dado un paso significativo al abrir el periodo de exposición pública para el ambicioso proyecto del tren hacia Alcúdia.

En un comunicado emitido por la Conselleria de Vivienda, Territorio y Movilidad, se detalló que este proyecto no solo implica la ampliación de la línea de tren desde Palma a Sa Pobla, sino que se extiende hasta el Port d'Alcúdia y su estación marítima, formando parte de una estrategia más amplia para incrementar la red de Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM).

Con la aprobación del estudio informativo, el Govern inicia ahora una fase crucial de participación ciudadana, permitiendo a la población expresar sus opiniones y preocupaciones sobre esta nueva infraestructura. La presidenta del Govern, Marga Prohens, ha destacado que esta mejora es clave para transformar la movilidad en Mallorca, brindando una alternativa real al uso del vehículo privado y ayudando a disminuir la congestión en las vías de la isla.

La resolución publicada en el BOIB abarca la aprobación preliminar del estudio que lleva a cabo esta ampliación, el cual ha sido elaborado por la firma Ayesa bajo la supervisión de SFM junto con el Departamento de Obras Públicas.

Los ciudadanos tendrán un plazo de 45 días hábiles para presentar sus alegaciones, un proceso que refleja la voluntad del Govern por involucrar a la comunidad en las decisiones que afectan su entorno. Además, se inicia la tramitación de la evaluación ambiental estratégica del proyecto, un paso necesario para garantizar la sostenibilidad de la obra.

Este avance representa el segundo esfuerzo del Govern para expandir la red de SFM, después de haber iniciado el proyecto del tren que conectará Palma con Llucmajor, el cual sigue adelante. Asimismo, se sigue desarrollando el trazado de la nueva línea Manacor-Artà.

Con la entrada en funcionamiento de las nuevas líneas hacia Alcúdia y Llucmajor, se estiman un incremento de 10,6 millones de pasajeros, lo que implica un notable crecimiento del 96% en comparación con la cifra de 11 millones de usuarios atendidos por SFM en 2024. La extensión de la red ferroviaria será de 47,1 kilómetros, representando un 55% más respecto a los 86,4 kilómetros actuales.

Las proyecciones indican que la nueva línea hacia Alcúdia podría atraer hasta 2,1 millones de usuarios anuales, con seis estaciones planeadas, incluyendo una nueva ubicación para la estación de Sa Pobla, más accesible al centro. El proyecto también incluirá un sistema de tren-tranvía en el recorrido hacia Alcúdia, facilitando el acceso hasta el puerto comercial.

En términos de diseño, la ruta abarcará 17,1 kilómetros, de los cuales cinco se desarrollarán bajo tierra, evitando así impactos en el Parque Natural de S'Albufera y minimizando afectaciones a la población. Esta opción es un avance en comparación con propuestas anteriores que no prosperaron.

El nuevo trazado promete un viaje más directo y eficiente hacia el Port d'Alcúdia. En su totalidad, 12,1 kilómetros estarán al aire libre, incorporando tramos de tren y tranvía. Este sistema permitirá una mayor integración en áreas urbanas y zonas de alta densidad, permitiendo velocidades de hasta 30 km/h, garantizando un tránsito seguro junto a peatones, bicicletas y otros vehículos.

Además, el proyecto contempla la creación de cinco aparcamientos disuasorios: uno cerca de la nueva estación en Sa Pobla y cuatro más distribuidos en diferentes localizaciones de Alcúdia, así como conexiones con la red de autobuses interurbanos TIB, fomentando así un transporte público intermodal más eficaz.

Los plazos estimados para el desarrollo del proyecto indican que la redacción de los proyectos se adjudicará en 2026, seguida de la aprobación del proyecto básico en 2027, que incluirá otro periodo de información pública y la evaluación de impacto ambiental, con la esperanza de que las obras comiencen en 2028 y finalicen en 2031. El coste total del proyecto se ha fijado en 225,5 millones de euros más IVA, en gran parte destinados a obras físicas y al desarrollo de material ferroviario.

Para más detalles, los interesados pueden consultar el estudio informativo disponible en la web de la Dirección General de Movilidad.