PALMA, 24 de noviembre. En un esfuerzo por revolucionar la movilidad en la ciudad, MÉS per Palma ha lanzado una propuesta audaz que busca establecer una red de corredores verdes. Este plan se presenta como una alternativa al estancamiento que, según la formación, ha perpetuado el Partido Popular en el ámbito del transporte urbano.

Este movimiento se centra en la creación de indispensables conexiones entre barrios, escuelas y zonas clave de Palma. En su comunicado, MÉS per Palma critica firmemente la estrategia actual del PP, a quien acusan de favorecer el uso del vehículo privado y no abordar adecuadamente los problemas de movilidad, salud y calidad de vida que aquejan a la ciudad.

Miquel Àngel Contreras, concejal de MÉS per Palma, enfatiza la dirección de su propuesta: “Nuestro objetivo es construir una Palma más humana. Mientras el PP se aferra a un modelo que genera congestión y contaminación, nosotros proponemos avanzar hacia un futuro más sostenible”.”

La iniciativa incluye la implementación de rutas seguras y accesibles para peatones y ciclistas, priorizando el transporte público mediante la creación de carriles especiales para autobuses en las áreas más congestionadas. Además, se contemplan carriles bici protegidos y estaciones de BiciPalma, junto a aparcamientos para bicicletas, para promover la intermodalidad y facilitar el acceso a una movilidad más limpia.

Asimismo, se propone mejorar las condiciones para caminar en la ciudad, ampliando aceras, plantando árboles para generar sombra y modulando espacios de descanso con bancos y fuentes de agua. La señalización clara también jugará un papel fundamental, orientando a los ciudadanos sobre distancias y puntos estratégicos a lo largo de los corredores.

Como primer paso, MÉS ha ideado un proyecto piloto que seguiría el trayecto de la línea 40, ideal dada su capacidad para conectar diversos barrios de Palma de oeste a este. Esta línea, que va desde el Palau de Congressos en Nou Llevant hasta la plaça del Progrés, atravesaría varias zonas densamente pobladas y con importantes servicios públicos, creando un verdadero eje de movilidad sostenible.

El regidor Contreras ha remarcado la importancia transformadora de la propuesta, subrayando que Palma tiene la oportunidad de equipararse a otras ciudades europeas innovadoras en el ámbito del transporte. “Con la voluntad política adecuada, Palma puede liderar en movilidad sostenible”, señala, al tiempo que critica la falta de avances del PP, que, según él, permanece “anclado en un pasado que ya no responde a las necesidades de la ciudadanía”.

La situación actual es clara: las calles de Palma están sobrecargadas, el transporte público enfrenta serias demoras, muchas aceras son angostas y quedan sin sombra en un contexto de emergencia climática evidente. Para MÉS, es fundamental reducir la dependencia del automóvil en los desplazamientos diarios y abordar la crisis de tráfico, contaminación y altas temperaturas.

“La ciudad tiene un gran potencial para convertirse en un espacio mediterráneo vibrante y saludable. Solo se requiere valentía para implementar este cambio, y MÉS per Palma está lista para liderar este camino”, concluyó Contreras con un llamado a la acción para transformar Palma en una metrópoli más ecológica y vivible.