La Ley de Movilidad Sostenible ha avanzado un paso importante tras recibir la aprobación del Pleno del Senado este miércoles. La ley, que ahora será enviada al Congreso, incluye más de ochenta enmiendas propuestas por el Partido Popular (PP), destacándose una que busca asegurar la gratuidad del transporte público en Baleares para el próximo año.

Además de esta medida, el Senado ha respaldado otras enmiendas que derogarán el calendario para el cierre de las centrales nucleares, congelarán las tasas aeroportuarias de Aena y restablecerán la política de compensaciones por retrasos en el servicio de Renfe.

El Congreso se dispondrá a votar estas enmiendas durante su sesión plenaria de la próxima semana, y una vez superado este trámite, la ley será publicada en el Boletín Oficial del Estado para su aprobación final.

En la comisión del Senado encargada de tramitar el dictamen, la ley fue aprobada con el respaldo mayoritario del PP, que se abstuvo en la votación final donde 113 senadores apoyaron la propuesta, incluyendo a 88 del PSOE, y Vox se opuso.

El apoyo en el Congreso fue diverso, reuniendo a PSOE, Sumar, ERC, Junts, Bildu, PNV, BNG y Coalición Canaria, mientras que PP, Vox y UPN votaron en contra, y Podemos optó por la abstención. Vox intentó bloquear completamente la ley, pero el PP decidió enviarla nuevamente al Congreso junto a las enmiendas para poder avanzar en algunos puntos con el respaldo de otros partidos.

Una de las enmiendas más significativas es la que cancela el calendario de cierre de las centrales nucleares. En febrero, una proposición no de ley del Congreso ya había manifestado intención de prorrogar la vida de estas instalaciones, con el respaldo del PP, Vox y UPN, y la abstención de ERC y Junts.

Desde el PP de Baleares han expresado su satisfacción por la inclusión de la enmienda que busca garantizar el transporte público gratuito en el archipiélago durante el próximo año. Se prevé que se aplique un descuento del 100% en abonos y títulos multiviaje, con el compromiso del Govern de recibir la financiación estatal para cubrir el coste total del servicio.

El senador Miquel Jerez ha declarado que el PP juega un papel crucial para mantener esta medida que beneficia a miles de ciudadanos. La enmienda reconoce la particularidad de las islas y asegura que Baleares y Canarias recibirán un apoyo estatal específico para financiar la gratuidad del transporte público hasta 2026, respaldado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

Jerez ha añadido que espera que el Congreso respete la voluntad expresada por el Senado al considerar el proyecto de ley para su aprobación definitiva, advirtiendo que cualquier desviación de este camino sería una gran decepción y una falta de lealtad hacia los ciudadanos de Baleares.

El PP también ha solicitado la recuperación de indemnizaciones por retrasos en los trenes de alta velocidad, restableciendo un sistema que devolvería parte del coste del billete dependiendo del tiempo de la demora. En septiembre, un considerable porcentaje de trenes llegó con retrasos significativos, evidenciando la necesidad de este tipo de compensaciones.

Otras enmiendas propuestas incluyen la congelación de tasas aeroportuarias hasta 2031 y un rediseño del mapa concesional de autobuses, en contraste con la planificación actual del Gobierno.

Desde su origen, la Ley de Movilidad Sostenible ha sido uno de los compromisos importantes de la legislatura previa y un requisito planteado por la Comisión Europea, que establece la necesidad de reformas en España para acceder a casi 10.000 millones de euros en fondos europeos.